A coordenação do Plano de Mobilidade Urbana de Campina está convocando a sociedade para participar das discussões sobre o projeto, de autoria do Poder Executivo, que propõe uma série de mudanças, visando à melhoria do trânsito na cidade. A audiência pública acontecerá às 19 horas desta terça-feira (07), no auditório da Secretaria de Cultura (antigo Museu Assis Chateaubriand).
O projeto é fruto de um esforço conjunto de técnicos das Secretarias de Planejamento, de Obras, de Serviços Urbanos e da Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos (STTP), em conjunto com a Procuradoria Geral do Município (PGM). O Plano Diretor de Mobilidade Urbana do Município de Campina Grande PLANMOB-CG, prevê ações que valorizem o transporte público coletivo de qualidade, ações estruturantes e que assegurem uma melhor qualidade de vida à população campinense.
Desde o último dia 31, o tema está em discussão na Câmara Municipal, com a participação de vereadores e técnicos da Prefeitura. A ideia é ampliar o debate sobre o assunto, considerando a necessidade de se buscar alternativas para minimizar os problemas de mobilidade, principalmente no centro da cidade.
A coordenadora técnica do Plano, a engenheira Valéria Barros classificou como de grande importância a ampla discussão, inclusive com a participação da sociedade. Ela destacou como prioridades, elencadas no projeto, a adequação de calçadas, principalmente nas ruas centrais, a criação de vias destinadas ao transporte de bicicletas e de corredores exclusivos para ônibus.
Valéria informou que pesquisas recentes realizadas com vistas à implantação do plano, apontaram as calçadas esburacadas, com pisos lisos, muitas delas tomadas por comerciantes ambulantes, como os principais problemas para os pedestres nas ruas centrais da cidade.
A proposta, segundo a técnica, é estabelecer critérios para a construção de novas calçadas, inclusive determinando prazos para a adequação das já existentes, com acessibilidade e a devida segurança, ale, de disciplinar o comércio nessas áreas, para facilitar o acesso dos pedestres.
A pesquisa constatou que muitas pessoas se utilizam de bicicletas para se locomoverem ao trabalho. A alternativa, para facilitar esse tipo de transporte, com segurança, seria a construção de ciclovias ou ciclofaixas exclusivas para este fim. As vias que não oferecerem condições, com a devida segurança, deverão contar com sinalização limitando a velocidade máxima dos carros, para evitar acidentes.
Fonte: Codecom
É de muita importância debaterem as faixas nas ruas, que hj não existem, nem para carros, e muito menos para pedestre.É uma bagunça a situação nas principais ruas e avenidas da cidade, vô nem falar nos bairros.
Existem ruas e avenidas com necessidades urgentes de farois,a Avenida Assis Chateaubriand precisa com urgência de faixas na pista,sinalização na entrada para a faculdade Mauricio de Nassau,ali onde fica toda comitiva jurídica da cidade..Na entrada para o Assaí atacadista necessita de faixas,de mais atenção,em fim,a cidade precisa urgente de modificação no transito, não apenas a área central, mas toda a cidade, de Norte a Sul, de Leste a Oeste.
Existe um trecho que fica um pouco a cima do Caíque que ha anos necessita de iluminação,a av. Almirante Barroso precisa de faixas na pista,faixas para pedestres,a Avenida Assis Chateaubriand, uma importante avenida da cidade esta entregue ao além, aquela avenida teria que ser mão unica, já que esta longe disso acontecer,deveria no minimo ser bem sinalizada,na pista não existem faixas,uma bagunça toma conta das ruas e avenidas de uma importante cidade, não apenas para a Paraíba, mas para o Brasil.Aguardo de vcs uma resposta…Sou motorista e infelizmente, meu IPVA não esta sendo nada aplicado, essa é a verdade!